АвтоНовости

На днях в Америке расколотили тринадцать новых авто. Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS) были проведены очередные краш-тесты автомобилей гольф-класса на безопасность.

Удостоиться высшей награды — Top Safety Pick могут лишь те автомобили, которые покажут наилучшие результаты во всех испытаниях:
- при фронтальном столкновении (когда на скорости 65 км/час имитируется лобовое столкновение);
- при боковом столкновении (имитация столкновения с внедорожником или пикапом при скорости 50 км/час);
- при ударе сзади (когда в неподвижную машину сзади врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 км/час);
- при испытании, имитирующем переворот.
Кроме того, если в автомобиле не предусмотрена система стабилизации, высших оценок ему не видать.

Всего шесть машин из тринадцати смогли получить максимальную оценку за защиту пассажиров. Это — Ford Focus и Honda Civic нового поколения, седан Hyundai Elantra, а также гибриды Lexus CT 200h и Toyota Prius и кроссовер Nissan Juke. Причем, высших оценок удостоились лишь те модели, которые появились на рынке за последний год, а не те, что в производстве четыре-пять лет. К сожалению, новинкам они уже не конкуренты по безопасности.

Другие автомобили, участвовавшие в краш-тестах, были оценены не столь высоко. Три балла из четырех возможных получил Dodge Caliber за тест, имитирующий переворот, а при боковом ударе его защита пассажиров оказалась не совсем "достаточной".
"Троечку" за переворот также получили гибриды Honda CR-Z и Honda Insight.
Nissan Sentra и Nissan Versa — три балла за боковой удар.
У Scion xD оказалась плохая защита при фронтальном ударе.
"Недостаточной" была названа безопасность пассажиров у Suzuki SX4 при ударе сзади и перевороте.

Ну что ж, будем ждать следующих тестов, и посмотрим, какие автомобили смогут безукоризненно их пройти.